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行业新闻
2022年2月19日

汽车实训基地建设方案,汽车实验室设备

汽车实训基地建设方案,交通运输实训设备


一、建设背景
1、汽车行业发展及人才需求背景

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车及新能源汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。
目前我国新能源汽车已经进入成长期,新能源汽车代表着产业调整的方向。根据2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》,至2020年,我国新能源汽车累计销量将达到500万辆。该文件明确提出,到2020年自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,在国内市场占70%以上;到2025年,与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆,在国内市场占80%以上。随着节能与新能源汽车持续快速增长,预计到2020年节能与新能源汽车制造企业及汽车后市场等相关产业链未来人员有很大缺口。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》指出,牢固树立人才第一的思想,建立多层次的人才培养体系,加大人才培养力度。
2019年1+X汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能等级证书制度全国试点开展。
利用汽车维修与检测专业技术的优势,依托于1+X 汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能等级证书制度职业教育培训考核办公室,严格按照职业技能等级标准和专业教学标准要求,将证书培训内容有机融入到专业人才培养方案,进一步优化课程设置和教学内容,统筹教学组织与实施,深化教学方式方法改革,改善实训条件,盘活教学资源,提高人才培养的灵活性、适应性、针对性,不断提升社会职业技能等级证书培训与认证工作的质量。
1+X 汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能等级证书标准专业化程度高,实用性强,有利于学生就业质量的提升和职业生涯的养成。
培训评价组织作为技能等级标准的建设主体,紧紧围绕教育部对1+X证书制度的改革方向,对接职业标准,与国际先进标准接轨,开发汽车专业领域职业技能等级标准,实施职业技能考核、评价和证书发放等工作。
今后将在各大汽车企业设立工作组,实现职业技能等级标准与企业证书标准有机相融。将汽车领域职业技能等级证书对接国家"学分银行",实现证书成果可追溯、可查询、可转换。对接国家资历框架管理机构,将汽车领域职业技能等级证书,纳入国家资历框架认证平台,为技术技能人才建立终身学习成果档案打下坚实基础。
积极参与1+X汽车专业领域的培训、考核标准化模块制定、师资培训培养等工作,建立学校、企业、评价组织融合的汽车专业教学标准,加快构建现代职业教育体系。
1+X汽车运用与维修(含智能新能源汽车)证书制度试点工作将广泛开展中高等院校师资培训协调统筹服务,启动汽车专业领域1+X培训师资认证工作,为汽车领域试点院校做好服务工作,促进学校成为全国职业教育改革引领创新的标杆。
2、国内职教现状的需求
汽车行业产业的快速发展以及加快转变经济发展方式对汽车及新能源汽车职业教育的人才培养规模、质量、规格和结构都提出了更高的要求,对以培养高技能人才为己任的职业院校赋予了新的使命。这迫切需要加快"汽车及新能源汽车"领域的专业建设,培养和储备专业技能人才,推动职业教育更好地承担起服务社会的职能,更好地满足经济社会全面发展的要求。
专门从事汽车及新能源汽车性能检测、生产管理、销售、维修、充电站运营等岗位的技术人才紧缺,是机遇也是挑战,作为培养高技术技能人才的职业院校应顺应企业和市场的需求,加快相关技术人才的培养。现职业培训教育的发展创新潮流中,对专门从事新能源汽车技术人才的培养刚刚起步,与新能源汽车行业从业人员数量需求存在很大差距。及1+X汽车运用与维修(含智能新能源汽车)证书制度试点的开展。因此,尽快完善汽车及新能源汽车技术专业人才培养机制,建立汽车及新能源汽车实训基地迫在眉睫。
二、建设目标和特色培育
本着"提升质量、培育特色、争创一流"的建设原则,通过汽车及新能源汽车实训基地相关设备购置,建成本区域一流的汽车及新能源汽车人才培养基地。打造一支道德高尚、业务优良、技艺精湛的专业教师队伍。在同类职业院校中具有示范和辐射作用,为地方经济服务。
1、积极应对汽车及新能源汽车产业发展和地方经济发展的形式,培养满足企业和行业需求的高素质、强技能人才。积极建设和培育具备设置合理、设施先进、实力强大的品牌新能源汽车技术专业。
2、通过汽车及新能源汽车实训基地的建设,使校内实训基地的服务功能进一步提高,服务范围进一步扩大,服务水平进一步提升。实训室设备配置满足校内汽车及新能源汽车专业、1+X汽车运用与维修(含智能新能源汽车)证书制度试点人才培养中的校内实训项目的开设。
3、"互联网+教育教学",创新教学模式,提高教学质量。
依托互联网和丰富的教学资源,实现互联网+教育教学有机结合,形成"互联网+教育教学+实训"的教学模式。充分运用现代教育技术手段,建设以教、学资源共建共享为驱动的数字化学习空间,开展课程建设,推动教师树立了先进的教学理念,改变了课堂教学模式,将"翻转课堂""混合式课堂"融入教学过程,实现向学生主导教学的转变。同时,基于移动平台,突破课堂上的时空限制,实现学生与教师全天候互动。
该建设方案覆盖专业基础理论和实践教学、专业课程的理论实践一体化教学、前厂后校创新教学。同时可作为区域内校内外师资、社会人员的培训基地。
4、在探索汽车及新能源汽车技术专业人才培养的同时,实现汽车及新能源汽车技术从业人员所需要具备的职业技能证书的鉴定环境,全面开展服务区域的职业技能鉴定。同时探索基地在区域竞赛及全国汽车类赛项的承办等多方面的社会服务职能。
5、借助汽车及新能源汽车实训基地,引导学生技术服务,提升学生创新能力。
建设汽车及新能源汽车实训基地,融入智慧学习工厂的理念,通过课程学习资源建设、智能化学习平台建设,打造课程创新教学,智慧学习的软硬件环境,持续推进专业建设领域的教学改革,形成优质核心课程的信息化学习平台,发挥创新创业的教学作用,将"双创"教学的部分课程在该基地实施。
三、预期效果及辐射带动
1、预期效果
(1)形成汽车及新能源汽车人才培养中心示范基地。
通过实训基地建设及依托基地开展的人才培养、校企合作、社会服务活动。形成能够推动专业深度校企合作,凸显专业特色,具有较好的示范引领作用校企合作长效机制。
(2)深化教育教学改革,建立完善的人才培养体系
依托实训基地的软硬件环境,深入探索汽车及新能源汽车专业人才培养产教融合模式,建立满足现代职教要求的人才培养体系。
(3)建设共享优质教学资源库,满足"互联网+"时代职教要求
建设5门以上精品课程;初步完成汽车及新能源汽车专业课程资源和学习平台,实现校内外资源共享,满足"互联网+"时代教育要求的数字化教学与信息化管理平台。以方便学生、教师、其他兄弟院校、合作企业、社会群体的在线学习、培训、行业交流等多种需求。
(4)有效整合校企优质资源,提升社会服务能力
依托基地,开展职业技能鉴定、1+X汽车运用与维修(含智能新能源汽车)证书制度试点人才培养、社会人员培训、师资培训、技术服务等活动。有效整合优质服务资源,提升社会服务能力。
2、辐射带动
(1)专业教学标准、课程标准达到国内领先水平,引领与示范地区内职业院校。
依托基地开展教学改革活动,开发适合汽车及新能源汽车技术的职业能力架构和课程体系和课程标准,引领带动地区内同类专业的人才培养改革与课程建设。
(2)培养一流人才,起到示范引领作用。
依托基地建设和专业人才培养实施,提高人才培养质量,在就业率、企业满意度等方面进一步提高。在教育教学改革、教学队伍建设、校内外实训基地建设、社会服务等方面全面起到示范引领作用。
四、建设思路
坚持"能力主线、任务载体、实践主导"的专业办学理念,坚持"人格高尚、行为规范、技能过硬、知识全面、特长突出、终生发展"的学生培养目标。加强校内实训基地建设,进一步增强实践教学环节,聘请行业技术专家参与项目建设与基地的教学工作,奠定专业发展基础,实现专业可持续发展,使本专业集技术培训、技术咨询、技能鉴定、生产服务于一体。
建立汽车及新能源汽车创新教学实训中心,旨在推动社会与学校汽车及新能源汽车技术相关专业的发展,面向汽车及新能源汽车制造业与后市场,加强与区域内汽车及新能源汽车生产、维修企业合作,提高专业教师的教学水平,同时为全国范围内职院校的汽车及新能源汽车新能源汽车相关专业建设、人才培养起到一定的示范作用。
"基地"将引进德国先进职业教育理念和标准,设计各个大项及多个门类的培训内容,实现年培训认证人数5000人以上;建立师资队伍雄厚、设备先进的实训基地,进行职业教育师资的高端培训;进行汽车及新能源汽车领域相关企业高端技能型人才培养,将"基地"建成具有国际水准的汽车及新能源制造与维修服务技术服务基地;与国内外(德国)院校或培训机构开展合作项目,扩大"基地"辐射面,实现"基地"--"立足本地,带动区域,辐射全国,面向世界,一带一路"的发展愿景。
五、汽车实训基地建设规划
汽车实训基地建设满足汽车及新能源汽车专业教学,创建具有鲜明区域发展特色的汽车维修专业优质高技能人才培训基地,探索适应经济发展方式转变的汽车维修专业新能源汽车高技能人才培训建设工作经验,以职业教育发展为平台,建立汽车及新能源汽车维修专业汽车高技能人才培训基地,开展多形式、多层次的汽车及新能源汽车维修专业培训,包括校内教学、技能竞赛训练、社会培训及技能鉴定考证等,提升汽车及新能源汽车维修专业服务社会的能力,为区域经济发展服务。
1.实训基地规划图


参考图
2.实训基地综合能力

实训基地日常可以同时容纳近600人进行汽车教学培训。同时实训基地还具有技能竞赛训练、社会培训及岗位技能考证培训功能、汽车对外维修维护保养营业。
 

电工实训操作实操台

钳工实验室成套设备

发动机智能钥匙防盗系统示教板

汽油发动机解剖演示台(大众AJR)

汽车空调维修实训台

汽车综合底盘实训台(大众STN2000)

汽车整车底盘构造与维修实训台

汽车电气构造与维修实训台

单缸两冲程发动机解剖教学平台、单缸四冲程发动机解剖教学平台,汽车装备解剖台

三种散热风扇控制电路实验箱

LIN-BUS风门电机控制与鼓风机调速控制电路实验箱

迈腾B8风门电机控制鼓风机调速控制电路实验箱

迈腾B8自动空调系统实训台

大众迈腾B8 2.0TSI发动机实训台

迈腾B8车载网络系统实训台

迈腾B8全车电器实训台

迈腾B8灯光系统示教板

迈腾B8安全气囊系统实训台

迈腾B8定速巡航系统实训台

迈腾B8起动充电系统实训台

迈腾B8仪表系统实训台

汽车电磁学原理智能教学平台

新能源汽车实训室设备建设标准,电动汽车教学设备服务产教融合协同发展

新能源电动汽车透明实训模型《比亚迪》   

新能源汽车与维修专业实训室建设

新能源汽车交直流充电桩综合实训台

充电桩(站)及监控实训系统、新能源汽车充电桩

交通运输实训基地建设方案

卡罗拉14款电器实训台

奇瑞瑞虎8全车电器实训台

迈腾B8汽车电气系统便携测量盒组件

新能源汽车实训室设备

新能源汽车电工电子及电机驱动技术实训考核设备

新能源汽车电工电子基础教学平台

部队汽车实训室建设、汽车检测与维修技术(军车方向)

部队汽车实训设备

现代物流仓储自动化实验系统

立体仓库实物教学实验装置

新能源汽车电工电子基础实训装置

交通灯控制教学模型

汽车电工电子实训室

汽车电工电子技能实训工作岛

汽车电磁学基础实训装置

汽车基础电路实验箱

汽车电子电路实验箱

汽车总线技术实训平台

新能源汽车电工电力电子实训装置

电动汽车充电桩系统实训台

燃料电池电动汽车动力系统实验平台

高压安全实训台

交流充电桩原理实训台

新能源汽车动力电池控制系统教学平台

电动汽车电池动力总成及管理系统教学平台

纯电动整车检测实训系统

新能源汽车检测与维修实训考核设备

新能源汽车电工电子及电机驱动技术教学系统

ABS/ASR/ESP制动系统实训台

纯电动车永磁同步电机解剖展示台

电机解剖教学平台

电池解剖教学平台

纯电动汽车电控系统教学平台

PEM水电解实验器

燃料电池教学实验平台

燃料电池动力系统教学平台

柴油机拆装实训设备

新能源高压器件展示箱

高压安全原理教学实验箱

农机拆装实训设备

电动车PTC结构解剖实训台

电动车压缩机结构解剖实训台

新能源汽车电动真空助力制动系统实训台

纯电动汽车车身电器实训台

比亚迪秦电动转向助力EPS实训台

新能源电动车高压电控总成驱动电机变速箱实训台

纯电动汽车动力电池与管理系统实训台

新能源汽车ABS/EBD/BAS糸统实训台(比亚迪)

新能源电动车高压电控总成驱动电机变速箱实训台

新能源车载充电机解剖实训台

新能源比亚迪车载网络实训台

交流充电桩模拟实训装置

纯电动汽车空调实训台

汽车电子电工实训考核设备

迈锐宝XL汽车全车电器实训台

勇士2022汽车动力转向系统实训台

维柴w615柴油发动机的实训平台

豪沃电路实训台

猎豹全车电器实训台

金龙客车全车电器实训台

全顺全车电器实训台

欧曼全车电器实训台

猛士EQ2050全车电器实训台

猛士指挥车汽车电控发动机实训台

东风EQ1118G汽车全车电器实训装置

东风天锦发动机动态实训平台(东风天锦EQ4H)

东风天锦发动机解剖实训台架

东风天锦EQ1120GA2底盘实训台

天锦康明斯ISDe2150发动机实训台

天锦康明斯ISDe2150发动机解剖实训台

东风天锦全车电器实训台

东风2050全车电器实训台

陕汽2190N燃油喷射系统实物演示装置

SX2190全车电路综合实训台

SX2150汽车底盘实训台

陕汽2190N全车电器实训台

陕汽2190N离合器工作原理实训台

陕汽2190N全车气路工作原理图

车辆继电器系统训练台

发动机电子燃油喷射系统

手动变速器解剖运行台(解放CA1122)

汽车空调系统实验台

新能源汽车实训设备、汽车发动机实训台

汽车底盘实训装置

汽车实物解剖模型

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